铁路站台设计工具Bentley OpenBuildings Station Designer发布

5月14号在美国宾夕法尼亚州埃克斯顿，全球领先的综合软件和数字孪生服务提供商Bentley Systems，宣布正式推出OpenBuildings Station Designer软件，主要用于设计、分析、可视化和模拟新的或运营的铁路、地铁或其他中转站的多学科应用。OpenBuildings Station Designer超越了通用BIM应用程序， 专为铁路和中转站建模而开发，具有特定用途的内容和工作流程。OpenBuildings Station Designer简化和自动化建筑、机械、电气和结构学科之间的设计协作设计，共享建模、冲突解决和文档功能。图1为软件设计界面

OpenBuildings Station Designer 采用 了业界领先的模拟软件LEGION的功能，该软件于2018年被Bentley收购，用于对行人交通进行全面建模，以优化人流量、人群管理、和安全性分析等。OpenBuildings Station Designer具有模拟行人场景的集成功能，可帮助设计人员改善空间，乘客吞吐量和行人体验的分析过程。图2为铁路或地铁站台乘客吞吐量现场模拟图

凭借Bentley的开放式建模环境，OpenBuildings Station Designer 支持跨越OpenRail和OpenRoads的迭代数字工作流 ， 以确保对运输过程和模式进行全面和协调的工程建模。在Bentley的 OpenRail 连接数据环境（CDE）中，组件中心云服务通过预先填充的数字组件（包括信号设备、自动扶梯、十字转门、公共广播系统、标牌、信息亭等）为站点项目质量和完整性做出分析。

OpenBuildings Station Designer 打破了利益相关者之间的障碍，通过以下方式提高了设计可交付成果的价值和适用性：

1. 包括 LEGION 行人模拟；
2. 与OpenRail集成，用于轨道设计；
3. 与OpenRoads集成，用于道路设计；
4. 冲突决议；
5. 多学科文件；
6. 即用型功能空间和设备目录；
7. 实时的可视化操作。

Bentley设计集成业务部高级副总裁Santanu Das表示：“ OpenBuildings Station Designer 反映了我们通过数字孪生推进BIM的目标，在其多学科设计范围内包括行人交通结果的整体模拟。通过这种洞察力，设计师可以预测行人瓶颈并修改布局以提高车站效率和安全性，最终改善乘客体验。因此，我们希望 OpenBuildings Station Designer 能够使现有的铁路和中转站受益于翻新和升级，从而提高其容量和吞吐量。”

Steer Group的合伙人Mike Nicholson说：“十多年来，Steer利用LEGION成功地在全球范围内提供了广泛的行人模型研究。我们现在期待使用OpenBuildings Station Designer的完整BIM功能。”

关于Bentley Open Modeling Environment

通过组件中心共享数字组件并跨越学科连接自动和迭代数字工作流以进行设计集成是Bentley开放式建模环境的基础。Bentley的开放式建模应用程序也可以从Bentley的分析工具组合中“开放”分析和模拟，包括RAM、STAAD、PLAXIS、LEGION、LEAP、SITEOPS和AutoPIPE。

开放式建模环境由基于MicroStation的工程和专用于资产类型和解决方案的BIM应用程序组成，可促进协作，实现冲突解决和从任何应用程序生成多学科交付项。Bentley不断增长的开放式建模应用程序列表包括 OpenBuildings、OpenPlant、OpenRoads、OpenRail、OpenBridge、OpenSite、OpenFlows和 OpenUtilities。

关于Bentley Systems

Bentley 是一家全球领先企业，致力于为建筑师、工程师、地理信息专家、施工人员和业主运营商提供促进基础设施发展的综合软件解决方案。Bentley 成立于 1984 年，在 50 多个国家/地区拥有 3,500 余名员工，年营收超过 7亿美元。自 2014 年以来，公司在研发和收购方面已投入逾 10 亿美元。

全球工程师、建筑师、施工人员和业主运营商都在使用 Bentley 软件解决方案加快基础设施项目交付并提升资产性能，这些基础设施为我们的经济和环境可持续发展提供强大助力。我们携手并进，共促基础设施进步。